Category: авто

captain

(cv) Мои экспертные области


МАЯК 2020 https://icca.academy/mayak

Моя визитка, коротко и по делу http://olegmatveev.tel/


В этом посте попробую собрать воедино все обычные вопросы, по которым есть смысл ко мне обращаться, и наиболее значимую информацию, связанную с этим. Вообще-то ссылки на все это есть в боковой панели моего ЖЖ и в моей визитке, но не всем удобно и очевидно ими пользоваться, поэтому тут сделаю все просто текстом.

Ниже вы можете найти мои экспертные области, именно по этим всем темам есть смысл ко мне обращаться за консультациями, сессиями, тренингами, советами и проч. и проч.

Мои дипломы и сертификаты https://olegmatveev.livejournal.com/3345508.html #дипломы

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

5. Магазин моих электронных товаров МегаОМ (книги, видео, дист.курсы)

6. Мой канал в Youtube, там же я регулярно транслирую бесплатные вебинары и разного рода ответы на вопросы пользователей и т.п.

Collapse )

om_1_100.jpg

promo olegmatveev january 1, 2017 16:53 54
Buy for 1 000 tokens
МАЯК 2020 https://icca.academy/mayak Моя визитка, коротко и по делу http://olegmatveev.tel/ В этом посте попробую собрать воедино все обычные вопросы, по которым есть смысл ко мне обращаться, и наиболее значимую информацию, связанную с этим. Вообще-то ссылки на все это есть в боковой…
captain

Флемминг Фанч про язык и смысл



Обычной ошибкой в общении и в обучении является путаница между словами и смыслами или понятиями.

Слово НЕ ЯВЛЯЕТСЯ самой вещью или понятием. Это просто способ обсуждения этой вещи или понятия.

Понятия - это понятия. Они по самой своей природе находятся за пределами языка. Если вы что-то понимаете, то вы это понимаете. И это никак не связано с теми словами, которыми это может выражаться.

Язык - это интегральная часть человеческой жизни. Общение было бы весьма затруднено без него в наше время. Однако язык никогда не станет чем-то большим, чем просто набор символов для олицетворения реальных вещей. Не путайте язык с тем, что он описывает.

Язык часто вводит сходства и различия, которые вовсе не обязательно имеют место на самом деле.

Практично взять целый класс объектов и назвать их "автомобилями". Становится гораздо легче обсуждать их. Вам не приходится каждый раз говорить: "эти блестящие металлические с прозрачными стеклами и резиновыми круглыми штуками, на которых они ездят". Вы просто говорите "автомобиль", и вас все понимают. Но что же будет, если однажды вы вдруг видите нечто на трех колесах или нечто летающее? Это все равно "автомобиль" или нет? Вы можете устроить большую дискуссию с кем-нибудь на тему того, автомобиль это или нет. Вперед, потратьте на это время, но осознавайте, что вещь является тем, чем она является. Как бы мы ее не называли, это просто ярлык, термин.

Для того чтобы говорить о деяниях человека, мы можем запостулировать, что у него есть "ум", который он использует для мышления. И мы можем подразделить этот "ум" на "сознательный ум", "подсознательный ум", или на "аналитический" и "реактивный ум", или на "интуитивный", "логический" и "эмоциональный". Используя такую классификацию, мы можем объяснить множество явлений, связанных с человеком, и устраивать продолжительные дискуссии о них. И все они весьма полезны.

Но не забывайте о том, что мы ввели эту классификацию в языке для того, чтобы поговорить об этих вещах. Продвижение в другом направлении далеко не всегда столь плодотворно. Не думайте, что вам действительно удастся выделить и изучить "подсознательный ум" в реальной жизни. Реальность не обязана содержать в себе такую вещь только потому, что для нее придумали название.

Обсуждение предметов, основанное исключительно на словах, предельно близко подходит к границам безумия. Научное сообщество в особой степени подвержено такому роду безумия. Вы можете настолько увлечься научными дискуссиями по поводу какого-то абстрактного предмета, что полностью потеряете почву под ногами и контакт с реальностью.

Слово - это не вещь.

ОМ, 2006 г.


captain

Процессинг эмоций. Основы

Поговорим о базовых понятиях и терминах.

В различных интернет-сообществах с психологическим уклоном часто можно встретить жалобы на то, что эмоции совсем из-под контроля вышли, вся жизнь «на нервах» и чем дальше – тем хуже… Увы, для современного человека эмоции довольно часто перестают быть помощником и союзником, а у многих превратились в серьезную проблему.

Что такое эмоции

Энергия бывает разная. Например, злость высвобождает энергию старта для преодоления трудностей. Страх сигнализирует об опасности и дает энергию чтобы её избежать. Если вы чувствуете по отношению к какому-то человеку неприязнь и настороженность, это показывает, что, по вашим ощущениям, наверное, у него есть какие-то недобрые намерения. Это еще называют интуицией. В современном бизнесе, например, без интуиции вообще не обойдешься. Энтузиазм помогает зажечь людей, собрать их энергию и направить в нужное русло и т.д.

Каждая эмоция имеет некую цель, некое предназначение, определенную стратегию поведения, они все абсолютно необходимы для успешной жизни.

Умение считывать и правильно определять чужие эмоции позволит вам понять стратегию поведения людей, спрогнозировать их действия. А навык создавать нужные вам эмоции в других людях – это ключевой навык управления людьми. Этими умениями и навыками мы вплотную занимаемся на тренингах.

Не бывает плохих эмоций, бывают эмоции неадекватные

Что значит неадекватные эмоции?
Например, человек попал в нежелательную ситуацию, для выхода из которой необходимы определенные энергичные действия, но у человека возникает сильный страх, ужас, который вообще лишает его возможности что-либо разумное делать или просто погружает в ступор.
В данном примере сильный страх и ужас – это неадекватные эмоции. Но вполне могут быть ситуации, в которых ужас и сопутствующий ему ступор сыграют положительную роль и помогут избежать еще бо̍льших проблем. В этом случае ужас будет адекватной эмоцией.

Причины возникновения неадекватных эмоций часто кроются в нашем детстве, в прошлых травматических ситуациях, в воспитании и т.д. Вспомним страх экзаменов! А ведь с этим страхом многие люди живут всю жизнь, и это, например, мешает им повышать свою квалификацию, свой профессиональный уровень, потому что они старательно избегают всех ситуаций, связанных с каким-либо тестированием или сдачей экзаменов.
Collapse )


Продолжение следует!
captain

Право на квалифицированное безразличие и осознанное незнание

отсюда, блог автора

Заранее предупрежу что в этом посте я отойду от привычной практики воздерживаться от нецензурщины. Но, как говорится, из песни мат не выкинешь. Так что как есть.

Давно собирался написать про «право на квалифицированное безразличие», «право на осознанное незнание» и, в радикальном звучании, «право на агрессивный похуй». В общественном пространстве эти права сводятся к тому что если есть темы которые делят общество на «да» и «против», то обязательно есть и те кому не просто всё равно, но агрессивно всё равно. Это не просто безразличие уровня просто всё равно, это другое. Это полное исключение чего-либо из личной повестки дня.



Приведу пример. Вот есть те кто против гей-парадов и легализацию gay marriage, есть те кто за гей-парады. Каждый раз общаясь что с теми что с другими я слышу как любое несогласие с мнениями этих групп приводит к тому что они выводят тебя в группу тех кто им противостоит. И хотя я не дискутирую, я вижу как дискутируют другие и бессмысленность всех этих обсуждений. Почему я не дискутирую? Потому как я считаю что у каждого человека есть право на «квалифицированное безразличие». Что это? Это то что я имею право на полный отказ от интереса к какой-либо общественной теме. Для меня её не существует. Вообще, не существуют и я не собираюсь держать в своей голове аргументы за и против с любой из сторон. И мне агрессивно похуй на все попытки вовлечь меня в эти дискуссии. И это мой осознанный выбор основанный на том что я уже давно определился с тем что меня интересует и что нет. И попытки объяснить мне что «будет если» и давить на эмоции приведет лишь к тому я буду считать пидорасами, в самом плохом смысле слова, тех кто попытается меня убеждать в том чего для меня не существует.

Collapse )
Каков вывод? Для меня он прост. Каждый имеет право на квалифицированное безразличие. И те кто пытается раскачать тех кому всё равно не понимают этого факта. Попробуйте не отрицать право на это безразличие, переводить его из неквалифицированного в квалифицированное.

captain

Барнаи и Рено в 2017 году

Добавил баннеры для Роберто Барнаи и Жильбера Рено, кто-то там недавно спрашивал. Смотрите сбоку в ЖЖ, или в предыдущем посте, они со ссылками. Цена пока минимальнейшая, дальше будет расти только, накрутки никакой в сравнении с официальным сайтом Исцеления Воспоминанием нет, мы с ними партнеримся потому что.

Где все будет проходить - там пока не написано, организаторы постоянно меняют залы у нас. Но в прошлый раз было в Открытом Мире на Тульской, может, и в этот раз тоже будет. Мне лично удобно, ехать недалеко, полчаса всего, и парковка там за 200р на весь день закрытая, охраняемая, удобно.

captain

Абсолютный процессинг (М1)

Раз уж тема зацепилась, допишу все, что в голове уже есть. Я вот по этому поводу http://olegmatveev.livejournal.com/2851651.html

Вообще, довольно странный эффект от этого Метода 1, не в первый раз уже замечаю. Прояснение слов по цепочкам, словно за руку, приводит тебя к исходникам, и ты вдруг начинаешь понимать тех, кого и понимать-то, в общем-то, не планировал. Например, верующих людей.

Оказалось, например, что догматы - это просто правила такие. Единые для всех. Как "правила дорожного движения". В отличие от ПДД, они просто относятся не к твердому миру, а миру виртуальному. И, также как ПДД, просто определяют, как надо "ездить" в том или ином мире. А если ты догматов не соблюдаешь, то ты просто исключаешься из этого мира. Ну, в случае ПДД у тебя права отберут. А в случае религии - ты просто не будешь считаться частью этой религии, вот и все. В наш век, слава богу, в большинстве стран мира ничего более страшного тебе не грозит.



Или вот ритуалы. Они мозги упорядочивают. Людям ведь всегда не хватает каких-то четких подтверждений о том, что вообще вокруг них в данный момент. У меня ритуалы увязались с циклом действия - НАЧАТЬ, ПРОДОЛЖАТЬ, ЗАВЕРШИТЬ. Соответственно, есть три типа ритуалов. Одни дают "подтверждение" тому, что что-то началось. Вторые - что оно происходит прямо сейчас. А третьи - что оно завершено. Всякие там социальные ритуалы, вдобавок, еще завязаны на подтверждение этого же для внешних пользователей. Т.е. упорядочивает ум мне и умы им. Чтобы все было четко и ясно.

Collapse )

Такие вот ритуалы с догматами ...

captain

Символическое моделирование, Кейтлин Уокер

11. По причине долгого отсутствия дома днями напролет, у меня поднакопились тут вопросы бытового, хозяйственного, юридического и автомобильного характера. :) Смеюсь, потому что те, кто был на суперсерии дубль, отчасти от меня об этом выслушивали ежедневно тоже.

Их тоже буду решать в ближайшее время, но это заботы скорее приятные и волнующие, чем напрягающие - растем мы, растем, и это круто.

Ладно, последнее, что хотелось еще написать - на днях доставили таки видео по СиМ с сентябрьского тренинга, посреди которого меня свалила восстановительная фаза, так что пошел я отсматривать пропущенные дни тренинга по СиМ Пенни и Джеймса, с которых все началось. Сертификат мне отправили почтой уже на адрес, а я, хоть и выпускник семинара еще 2008 года, да автор около полусотни проведенных тренингов по СиМ, все равно основателей СиМ сильно уважаю и люблю, и очень хочу досконально вникнуть в их видение процесса.

Озарениями и осознаниями буду делиться.

На Кейтлин Уокер в МАК решил не ходить. Некоторое время назад разговаривал с Кейтлин лично по скайпу, спрашивал, чего ж там такого у нее в тренинге есть уникального. Узнал мимоходом, что, оказывается, ведет она его по программе из книжки Мариан Уэй, той самой вот:

Кстати


Вишь ты, какая древность. :)

Так вот, а из разговора с ней я странную мысль уловил - она мне такая говорит, что, мол, у тебя на сертификации могут быть проблемы, конечно, потому что если ты столько лет это практикуешь, то ты, скорее всего, будешь делать все это не "по рецепту", а как привык (т.е. для клиента перед собой), а это по стандарту как бы не допускается.

Ну и нафиг мне нужен тогда этот сертификат "чистого фасилитатора", подумал я. И забил. :) У меня еще один есть, если что:



Я бы, может, ассистентом пошел к ней, а так ... неинтересно.

Ну, разве что вот еще подумал, что можно в 2017 сделать модуль с практикумом чисто по Чистому языку. Штука-то крутая, на самом деле.


captain

Госуслуги :)))

Ниже идет значительно отредактированная в плане стиля история о том, "как Олег права получал". Но она еще в процессе.

Поехали...

Товарищ я дотошный, поэтому на всякий случай перед очередной поездкой в Строгино (а это, если кто Москвы не знает, от моего Царицыно прямо другой конец города) у нескольких людей спросил: а точно ничего не нужно делать, регистрироваться там где-нибудь и т.п., просто приходишь с паспортом и получаешь права, так? Да, говорят, именно так.

Ну ОК, встал я с утреца и попилил в это Строгино, в расчете на то, что это последний мой туда визит. Хотя, конечно, для очистки совести зашел на https://avtokod.mos.ru/, где я в прошлый раз талончик какой-то оформлял, чтобы документы на экзамены сдать, и проверил, что там скажут. Система выдала "обслуживание без электронной очереди, личное присутствие, обратиться в окошки 31-35", что-то вроде того, что успокоило - видимо, так и есть.

Приехал, прошелся пешочком от метро до ГИБДД (Твардовского 8к5, полтора км, между прочим - хожу я хорошо, но все же, 15 минут топать).

До 35 окошка не добрался - увидел на одном из окошек на втором этаже табличку "Выдача водительских удостоверений", подошел туда, говорят - в кабинет 2-5. Пошел туда. Там небольшая очередь, человек пять, один парень стоит ковыряется в смартфоне. Через какое-то время выходит дама, спрашивает - а вы, дескать, зарегистрировались на портале госуслуги? Зачем, спрашиваю. А потому что там надо заявку подать. Дык вроде пробовал - выдала система, что идите лично, без электронки. Нет, отвечает, надо подать, и вообще - что за портал-то вы терзали? Показываю ей. Нет, говорит, не этот надо, а вот этот https://www.gosuslugi.ru/. ОК, говорю, сейчас подам. Остальные люди в очереди в недоумении, т.к. тоже никто никаких заявок не подавал, а один даже перед приездом звонил в ГИБДД и ему подтвердили, что при личном присутствии этого ничего не нужно.

Ладно, ОК. Иду на айфоне на эти самые госуслуги, вспоминаю пароль, вхожу, пытаюсь найти, где там заявки эти подаются, по ходу обработки обнаруживаю, что на самом деле для ПОЛНОЙ регистрации нужно сначала подтвердить свою ЛИЧНОСТЬ. Дамы меня пожалели, выдали мне мои бумажки и сказали, куда мне идти. )))

Ближайшее авторизованное это делать место оказалось Банком Москвы - обратно к метро 15 минут, взял талон, чуток подождал, и девушки в банке стали весело заводить меня в какую-то базу. На трех разных компьютерах. Минут 20 вводили. Наконец, один из них сработал. Ура. Выдали мне какой-то левый пароль и логин - слава богу, что я кучу бумажек с собой взял, все было с собой, что нужно.

Ну, думаю, чего мне уж терять, достал планшет, стал логиниться и заполнять эту самую заявку - вдруг сходу прокатит. Заполнял-заполнял, она то ли глючит, то ли мой браузер планшетный глючит - но в общем и целом я после периода отчаянной борьбы в виде переписывания всякой цифири с бумажек в эту формочку понял, что на сегодня точно мне система никакого талона не выдаст. Плюнул, поехал обратно (еще час сериала "Сопрано" по дороге домой).

Дома включил нормальный большой комп, открыл браузер ... упс, синий экран. Бывает.

Ладно, открыл мак, стал на нем заполнять. О. У меня на этом портале есть ТРИ анкеты, и только одна из них правильная. Удалил две, оставил, слава богу, правильную - ту, что мне в банке пропечатали по СНИЛСу.

Анкету заполняю, тыц-тыц-тыц, далее при нажатии “отправить” она говорит, что обязательно нужно указать, кем и когда выдан паспорт, и еще какие-то поля заполнить. А поля эти в ней закрашены серым и недоступны для заполнения. Ну так, чтобы не было все так просто, видимо ))). И так по кругу.

Лезу в личный кабинет. Заполняю поля там. После этого система мне пишет "Ждите, Ваша информация отправлена для проверки в ФМС России". Отлично. Наверное, ФМС очень быстро работает в пятницу. :)

К моему удивлению, таки через какое-то время инфа обновляется, и вроде все в порядке. Но в анкете это поле выглядит точно также, а изменить его можно ТОЛЬКО через личный кабинет. Если в нем что-то меняешь, появляется все та же радостная новость: "Ждите, изменения скоро будут одобрены". Ради развлекухи, дозвонился до поддержки портала, спрашиваю, что за дела. Соединяют со специалистом. Та минут через 10 проверок доверительно мне сообщает, дескать - "это массовая ошибка, портал не работает, сроки исправления неизвестны. Идите, говорят, ЛИЧНО в ГИБДД". Я говорю, это... а я откуда только что приехал / пришел вообще? Они меня к вам отправили, и больше никак, говорят. Ну идите снова, говорят, вот так. Действия сотрудников ГИБДД неправомерны, пишите на них жалобу, при личном присутствии все должны делать безо всяких порталов - и вообще это альтернативная необязательная услуга, мало ли, может человек комьпьютером не владеет.

Попробовал позвонить в само отделение ГИБДД. Ну, естественно, бессмысленно - телефон всегда "занят".

Сдается мне, этим дамам в кабинете 2-5 просто было лень печатать мои данные руками. ОК, думаю, хорошо, буду ждать либо (а) что оно как-то решится, либо (б) поеду еще раз лично и буду ругаться. Стер анкету к чертям и хотел уже забить на это дело. К этому времени второй комп уже перегрузился после своего синего экрана, и я решил в нем хотя бы кинуть портал этот и т.п. в закладки. Залогинился своим новым банковским логином, открыл кабинет, и .... ВДРУГ оказалось, что в анкете уже сами собой заполнились все поля в анкете, после чего портал ВДРУГ заработал и принял мое заявление.

Поеду в понедельник. :)

П.С. Уж где-где, а тут я проблем не ожидал. Хотя это очередной камень в огород "Автошколе-онлайн" - дамы мне сказали, что о необходимости региться через портал нам в автошколе должны были сообщить. Ага, конечно, прямо обсообщались. Автошкола утратила ко мне всякий интерес сразу после первой несдачи города, которая была в феврале - я потом еще отдельно отпишусь об их отношении к ученикам, но в двух словах все просто: НАСРАТЬ. Денег взяли, бумажку о завершении выдали - свободен. Трахайся сам как хочешь со своими проблемами.

captain

Пересдача в ГИБДД

Назначили на 5 февраля.

Нужно в какой-то удобный день обкатать маршруты (они тут были на видео по тэгу "автовождение", их 4 варианта, Строгино). Желательно с толковым инструктором, знающим нюансы сдачи в ГИБДД, и лучше даже конкретно в Строгино.

Пишите в комменты или в личку, если есть предложения. :)

Под кат запихал фотки маршрутов непосредственно со стендов ГИБДД Строгино.

Collapse )

ДОП: Нашел местных в Строгино, буду с ними отрабатывать.

ДОП2: На форуме пишут:

ЧТО ЕЩЕ НАДО ЗНАТЬ ПРИ СДАЧЕ ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА В ГИБДД СТРОГИНО:

При сдаче практических экзаменов в Строгино надо быть готовым к тому, что придется много стоять, особенно когда идет сдача по городу. Особенно если у вас сдача площадки утром, а город назначают после обеда. Людям приходятся иногда стоять по 6-7 часов чтобы дождаться своей очереди. Экзамен по городу начинается не от здания ГИБДД, как должен, а от парковочной площадки на улице Твардовской. При этом, не каких условий там нет. Не в туалет отойти, не согреться. По этому многие валятся только потому, что чисто физически не выдерживают этих условий. Представьте температура ниже нуля, вы простояли на одном месте хотя бы три часа, какая там сдача экзамена. Вы своих рук и ног просто не будите чувствовать. Или жара, когда от духоты нечем дышать, и происходит обезвоживание организма.

Поэтому, если у вас есть возможность, договаривайтесь с кем нибудь из знакомых у кого есть машина, что бы вы могли в ней дождаться своей очереди. Если нет такой возможности: Если это лето, возьмите с собой маленький складной стульчик ( он продается в любом спортивном магазин, и вмещается в целованный пакет) и воды с бутербродами. Если осень, зима, весна то к перечисленному сверху я добавил бы термос с горячим чаем, и самое главное потеплее одеться, особенно обратите внимание на обувь. Она должна быть теплой. Возьмите сменку , что бы переодеться в машине. Когда настанет ваша очередь, обязательно снимите верхнюю одежду( будет стеснять ваши движения, и переобуйтесь в сменку ,если ваша обувь не позволяет почувствовать сцепление). (конец цитаты)

Почему нам этого в автошколе не сказали? Ладно, напишу им "хороший" отзыв везде потом. Попозже. :)