April 18th, 2016

я

Четвертинки и звездочки



По поводу ухода солистки Алисы Вокс Шнур сказал примерно следующее: что он делает вполне себе звездочек из средних певичек, но те превращаются в богинь, а с богинями работать он не может, поскольку "горшки обжигает".

В своем сольном клипе Алиса словно подтвердила мысль Шнура.

Она спела ремейк на песню Кузьмы Скрябина, припев которой в оригинале звучал так (перевод): "Держи меня за руку, это - любовь". Песня звучала от лица мужчины и припев означал что-то вроде: "Я тебя люблю, поэтому стану тебе опорой".

Алиса "чуть-чуть" переделала припев. "Держи меня за руку, я - Любовь" стала петь она.

Она - Любовь.

Возможно Шнур был прав, когда назвал причиной расставания то, что Алиса превратилась в богиню.

Collapse )


Я в соцсетях:
promo olegmatveev january 1, 2017 16:53 54
Buy for 1 000 tokens
МАЯК 2020 https://icca.academy/mayak Моя визитка, коротко и по делу http://olegmatveev.tel/ В этом посте попробую собрать воедино все обычные вопросы, по которым есть смысл ко мне обращаться, и наиболее значимую информацию, связанную с этим. Вообще-то ссылки на все это есть в боковой…
captain

Курение: обзор проблемы с точки зрения системы "Ясное здоровье"

Открытый вебинар для всех слушателей



Клиентская форма (анкета) https://docs.google.com/document/d/1Q_-Bji_gv8SySHhPrq1IjV7CQyzt3-2xfz8hKDnd0Ag

Процессинговый робот http://olegmatveev.org/probot/

В МегаОМе это здесь: http://store.omlinemegaom.ru/ru/174-processy

Почитать, что это такое и как работает: http://omlineclub.ru/samoiscelenie

Инструкции пользователя тут: http://omlineclub.ru/samoiscelenie/4-1-instrukcija.html

captain

Автошкола, город, часть 2 (заключительная)

Завершаем мою автомобильную исповедь с элементами полезных советов. Предыдущие выпуски ищите по метке "автошкола" или в подвальчике поста.


На экзамен в ГИБДД меня назначили сразу после новогодних каникул 2016 года. На тот момент пошел уже седьмой месяц моего обучения автовождению. Перед этим я все каникулы тренировал билеты с приложением в айпаде (см. начало серии), а перед экзаменами взял пару занятий на площадке около Красногвардейской. Как я уже писал, я сдал теорию с ходу - без ошибок, площадку - идеально. Город завалил СРАЗУ.

Тут какая была основная засада-то, на самом деле - МОРОЗ. Технология приема экзамена в ГИБДД выглядит так:

Ну, с теорией понятно. Там такой класс, компьютеры рядами, запускают, проверяют документы, рассаживают, старт, поехали. 20 минут. Сдал / не сдал - компьютер показывает. У нас одна сделала ШЕСТЬ ошибок в билете. Я - ни одной. Подходишь, получаешь роспись, идешь на площадку.

Площадка - выстраивают очередь, рассчитываются, милосердный гаишник отправляет хвост очереди греться. Январь был, холодно очень. Площадка недалеко от здания ГИБДД, нормально, можно побегать. Площадку я сдал с первого раза, я писал уже, без ошибок и замечаний. Хотя лично мне показалось, что на эстакаде я не опустил ручник до конца, когда стартовал из положения "в горку", но, видимо, Поло было пофигу. :) Экзаменатору тоже.

Далее всех толпой выводят "на маршрут". Там надо стоять на улице. И мерзнуть. Долго. Иногда ОЧЕНЬ ДОЛГО. А это весьма напрягает.

ГиБэДэДэ!!! http://olegmatveev.livejournal.com/2538812.html #автошкола

Collapse )

Но я сдал. Правда, в начале недели делал две или три сессии - накопал у себя, хехе, уйму зарядов на тему экзаменов и экзаменаторов. Вот ведь. А у нас как раз был модуль краткосрочной терапии, так что я как раз на самом себе испытал последнюю версию ПВО-ВВ, доработанный аналог ГП4 Живорада Славинского, и постарался все максимально вычистить. Видимо, таки сработало - на маршруте я был спокоен, как удав. :)

Кстати, на маршруте, который я откатал БЕЗ БАЛЛОВ, было ВСЁ, что мы отрабатывали. Круговое, трамваи, развороты, пешеходы - в изобилии. И я все совершенно уверенно проехал.




Ну, а как я права получал - я уже тоже писал. :) После этого всего я с легким сердцем стер из плейлистов закладку на "Экзаменационные маршруты Строгино", выкинул этот квест из головы: все, игра завершена. :)

Мораль сего повествования я уже давал:

1. Теория - ЗАПОМНИ ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ. На этом этапе не нужно понять "логику" ПДД. По желанию, потом можно эти билеты и теорию время от времени отрабатывать, чисто ради интереса. Тем более что приложение обновляется.
2. Площадка - ПРОПИШИ ВСЕ АЛГОРИТМЫ ПО ТАКТАМ И ОТРАБОТАЙ ДО РОБОТИЗМА. Эти вещи нужно не "знать", а "делать", и желательно не головой, "с проговариванием", а на автомате.
3. Город - БЕРИ ИНСТРУКТОРА И ЕЗДИ ТАМ, ГДЕ БУДЕШЬ СДАВАТЬ. МНОГО. ОТРАБОТАЙ КАЖДЫЙ НЮАНС. НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ НА ТО, КАК ТУТ ЕЗДЯТ "ВСЕ" - ТЕБЕ ТАК ПОКА НЕЛЬЗЯ. Это трудно, обидно и непонятно, потому что тренировки будут в городе. А народец у нас тот еще - будут, сволочи, бибикать, подрезать и крутить пальцами у виска, даже видя табличку У на машине. Забить. Это все декорации и троллинг, вас не касается.

Если у вас есть что добавить, убавить, спросить, оспорить - милости прошу. :) Для этого и писалось.

Следующий процесс, поэтапный - приобретение хорошего автомобиля на лето и новые курсы, уже РЕАЛЬНОГО вождения. Ждите продолжения серии. :)

captain

Автошкола (серия постов)

Комментариев особо серия не собрала, видимо, неинтересно? :)

Ну и ладно, зато выгрузился. На данный момент в разгаре поиски и осмотры автомобилей, попозже, ЕСЛИ интересно, расскажу и покажу, что из этого вышло.

На связи!

captain

Не перестаю удивляться логистике :)

Не перестаю удивляться логистике польских организаторов Жильбера Рено. Сегодня вечером произошел у меня в переписке удивительный диалог:


Не сочтите за простое любопытство, я хотела у Вас узнать, Вы книгу Жильберта уже откорректировали и отправили в Издательство?

Интересные новости. Это когда это и кто мне давал такую работу? Я эту книгу в глаза никогда не видел, и вообще никогда и никак с издательством не пересекался. С чего бы вдруг мне эту книгу корректировать?

Очень много наших слушателей постоянно об этом спрашивают. Издательство ведь обещало в апреле 16 г. выпустить тираж. Что Вы об этом знаете?

Ничего, увы.

Это я поняла. Я вот про книгу Жильберта - нет. Ирена мне ещё в марте, или в даже раньше, говорила, что перевод издательства был неважный и Вам дали его на редактирование. Но, если Вы ничего не знаете, то что же будет с книгой. Караул!.

Никто мне ничего не давал, не было такого. Не в курсе совершенно.

Да, я Вам верю, кто-то что-то перепутал. Ирена, ещё говорила, что мы не согласимся на такой плохой перевод. Что будет дальше, трудно себе представить.

А я предупреждал про перевод, кстати. ЭКСМО работает с самыми дешевыми переводчиками, скорее всего студентами, и неоднократно замечено в печатании откровенной лажи - люди берут за обложку, покупают, потом офигевают от чтения перлов студенческих. Не знаю, что там у них за корректоры, видимо, их вообще нет уже.

Я этого не знаю. Ирена приедет, пусть разбирается. Она заключала договор с ЭКСМО. Все ждут эту книгу, а её похоже не будет.

Жаль. Хотя я уже смирился. Но все равно интересно, откуда эта инфа о том, что я ее брал в работу.



Такие вот пироги с котятами. Как они это делают?

captain

(no subject)

Вот завел же себе хорошую традицию.

Ровно 15-го числа каждого месяца снимаю показания счетчиков воды и электричества, потом иду на сайт http://pgu.mos.ru/, ввожу там все эти показания, и потом сразу же через сбер-апп оплачиваю электричество, ЕИРЦ ЖКХ, домашний телефон + проверяю, что у всей семьи на сотовых. На самом деле неимоверно рад до сих пор, что для этого вообще никуда не нужно ходить, кроме как до счетчиков - водяных прямо в квартире, электрических прямо у входной двери.

Стоило мне сдуру оплатить ЖКХ и телефон заранее (уж не помню с чего вдруг), как я напрочь забыл про все эти счетчики и проч. и только 3 дня спустя случайно об этом вспомнил, копаясь на https://www.gosuslugi.ru/ - тех самых, которые пока неясно чем отличаются от http://pgu.mos.ru/

Вот ведь, привычка уже. Дана не свыше, но определенно не стоит ее ломать, когда она правильная.